Biciklizam je ponovno oživio, budući da su ljudi tražili jednostavne načine za uštedu novca, smanjenje njihovog utjecaja na okoliš i dobivanje vježbi.

Broj prodanih bicikala sada počinje prodavati broj prodanih automobila.

Prije nekoliko godina odlučio sam prodati moj auto. Počela sam busing, a zatim napravio potez za biciklizam na posao.

Ja biciklom malo više od dvije milje svaki put do i od posla od svibnja do studenog godišnje sada. Zatim u zimskim mjesecima uzimam liniju lokalnog autobusa.

A ja to apsolutno volim.

Toliko, da bez obzira na to gdje radim u budućnosti, pobrinut ću se da živim samo kratkom, biciklističkom rutom. Evo 5 razloga zašto ga volim, a vjerojatno ćete i vi, ako vam samo daju šut.

1. Niska održavanje

Mnoge lokalne trgovine za bicikle poučavaju održavanje besplatnih bicikala 101 tečajeva I nakon što promijenite ravnu cijev, zamijenite plaćeni bicikl ili izvršite bilo kakvo drugo održavanje na biciklu, to može učiniti bilo tko. Isplati se kupiti odličnu lokalnu trgovinu za bicikliste ako kupujete novu ili kupujete u velikom spremniku - oni ih bolje povezuju, obično imaju niz besplatnih tuneups i znaju mnogo.

2. To je velika vježba

Možete izgorjeti bilo gdje od 35 do 70 kalorija po milju biciklizma, ovisno o težini i brzini bicikla. Po mojim brzinama, težini i udaljenosti, mislim da gori oko 250 kalorija dnevno samo odlazim na posao i od njega. Kalorije su gorjele u mom automobilu? Vjerojatno manje od 5. Ovdje je biciklistička kalorijska kalkulator za uključivanje vlastitih mjernih podataka.

U roku od 15 minuta odvede me na izlet, spalio sam toliko kalorija koliko bih htio, ako sam otišao u teretanu i trčao na traci za trčanje nekoliko milja. I umjesto sat vremena ili više da odem u teretanu, to sam učinio za 15 minuta. I bio je pakao puno zabavnije. Što me dovodi do moje sljedeće točke.

3. Zabavno je

Sjećaš li se kada su prvi trenutak kružni treneri izašli na svoj prvi pravi bicikl i osjećao se kao da možete letjeti? Ponovno sam se vraćao i mini opsjednutost Tour de Franceom (gledao sam svih 21 stadiju tijekom posljednjih nekoliko godina - čestitam Cadelu!) - doveo sam do ponovnog otkrivanja onog djetinjastog ljubavi za biciklizam koje sam propustio za mnogo godina u međuvremenu.

Ako niste vozili bicikl godinama, taj zabavni čimbenik će ponovno pogoditi - jamčim.

4. To je velika pomoć za stres

Imam visoki pritisak i visoki pritisak na dan. Taj se stres gradi tijekom dana, a kad dođem kući, prilično sam zgriješio. Stvarno se radujem što ću uzeti onaj bicikl i otići što brže što mogu da spalim taj stres. Kad dođem kući, ponovno sam oživljen. Svaki dan radi. Obično nisam zabavno biti zimi kad nemam ovu utičnicu.

5. To je ogroman trošak uštede

Minus $ 6 cijevi kada dobijete ravan ili $ 6 / pair kočioni jastučići, tekući troškovi bicikl vlasništva su gotovo ništa. Troškovi pokretanja relativno su jeftini. Ako nemate bicikl, možete sebi vrlo lijepo za nekoliko mjesečnih plaćanja za automobile ili dobiti "projekt" na Craigslistu za 10 dolara ili ponekad besplatno i popraviti ga.

Razgovarao sam mnogo o uštedi troškova biciklizma vs. vožnje. Imala sam relativno jeftin auto koji je imao preko 30 mpg, ali sam uspio uštedjeti više od 5.000 dolara godišnje u kreiranju bicikla. I mislim da je to vjerojatno na najnižoj razini onoga što bi najviše uštedjelo kada faktor u mjesečnim isplatama, gorivu, osiguranju, održavanju i parkiranju.

To je jedna od onih stvari koje je teško staviti na broj. Međutim, nedavno sam postao svjestan strašan biciklizam vs vožnje kalkulator, tako da možete priključiti svoje brojeve. I vjeruj to ili ne, tijekom života, doslovno možete spremite $ 1M ili više (bez šale) u pokretu. To me ne iznenadi - automobili su najveći novčani otpad od svega što bi mogli posjedovati - čak i više od kuće ako pogledate ukupne troškove.

Vožnja biciklom na korake

Izvadite svoj bicikl, podešavajte ga i dajte mu pucanj. Pokušajte voziti bicikl jednom tjedan dana da biste vidjeli što mislite. Zatim pokušajte dva puta tjedno, a zatim cijeli tjedan. Možda se iznenadite koliko ne želite odustati. A ako to radi - zašto ne prodati auto?

Bike to Work Rasprava:

  • Jeste li se odlučili za vožnju biciklom na posao?
  • Ako je tako, kako ste imali koristi?
  • Ako ne, što vas drži natrag?

Komentari Na Mjestu: