Leasing a car: kako biti pametni o tome

Sadržaj:

Leasing a car: kako biti pametni o tome
Leasing a car: kako biti pametni o tome

Video: Leasing a car: kako biti pametni o tome

Video: Leasing a car: kako biti pametni o tome
Video: 97% Owned: Debt and The Money System | Documentary Film 2024, Ožujak
Anonim

Većinu vremena, najam automobila trebao bi biti jedna od posljednjih mogućnosti za vlasnike želje za automobilom. Čak je i kupnja automobila gubitak prijedloga; trošite značajnu količinu novca za imovinu koja se deprecirala, čak i kad vas prevozi od točke A do točke B. U većini slučajeva leasing samo pogoršava situaciju.

Kao najmodavac, morat ćete zadržati svoj automobil u izvrsnom stanju i potencijalno ograničiti koliko ga koristite. I na kraju razdoblja najma, nemate što pokazati za svoj novac!

Leasing automobila je poput iznajmljivanja stana: plaćate za privilegiju korištenja, ali u konačnici ne dobivate pravednost.

Primijetit ćete, međutim, da naslov ovog članka podrazumijeva tamoje način da bude pametan o leasingu automobila. to jene uvijek najgora opcija kada tražite automobil. U nekim slučajevima, zapravo, leasing može biti barem financijski održiv kao kupnja novog ili rabljenog automobila. U nekim slučajevima čak možete izaći ispred sebe.

Definiranje najamnine

U svojoj jezgri, zakup je način vožnje vozilom tako da na njemu bude moguće najniže moguće mjesečne isplate. Ponekad, čak je moguće iznajmiti luksuzno vozilo manje za svaki mjesec nego što bi vas koštalo kupiti gospodarska vozila.

Zašto je najam tako jeftin mjesečno? Kada najam automobila, učinkovito "unajmljujete" automobil. Nećete posjedovati niti jedan dio automobila, a svaki dolar koji unesete u svoje mjesečne iznajmljene iznajmljive vam ništa ne daje natrag u odnosu na auto kapital.

Usporedite kupnju i leasing: Kada kupujete automobil, u nekom trenutku ćete ga posjedovati i voziti ga isključivo za trošak goriva i osiguranja. Kada se unajmljujete, nikada nećete posjedovati automobil i plaćate mjesečno dok koristite automobil. Možete vidjeti kako se s vremenom stalne naplate najma počinju premašiti trošak nabave automobila i na kraju otplatu.

Baš kao kad unajmite stan, ugovori o zakupu znače da morate bolje paziti na ono što vozite. Najam često uključuje ograničenja prijeđenih kilometara, tako da možete voziti samo toliko kilometara godišnje, a najam može imati kazne za trošenje i suzu izvan uobičajene uporabe. Nikada nećete moći modificirati automobil ako ste tako skloni. Konačno, baš kao i većina najamnih stanova će vam naplatiti dodatni iznos za raskid ugovora o zakupu, uvjeti najma automobila uključuju kazne ako želite vratiti automobil prije isteka ugovora.

Kada najam

Ako možete zadovoljiti većinu ovih zahtjeva, zakup moć biti opcija za vas:

  • Odgovorni vlasnik automobila- možete se brinuti za vaš automobil bez oštećenja unutrašnjosti i eksterijera
  • Vozač s niskim kilometražom -vozite manje od 10 do 12.000 milja godišnje
  • Bez / niska predujam - nemate znatnu količinu za staviti automobil
  • Niski mjesečni novčani tok - jednostavno nemate mjesta u proračunu svaki mjesec za veliku isplatu automobila

Čak i ako ste provjerili te kutije, i dalje biste trebali čvrsto razmotriti financiranje rabljenog automobila. Gotovo uvijek možete pronaci rabljeno vozilo za kupnju za istu mjesečnu cijenu kao i najam, a zatim ćete izgraditi kapital u nešto što će vam biti drago kasnije.

Dakle, pod kojim scenarijima ima smisla zakupati vozilo? Kada možete zakupiti i dalje financijski isplati?

Leasing za poslovanje

Poslovna upotreba vašeg automobila može se odbiti u porezne svrhe. To vrijedi i za kupnju i za zakup. Zapravo, ako koristite automobil isključivo za posao, možete odbiti cijeli trošak rada vozila. Ako kupujete automobil i upotrebljavate ga u poslovne svrhe, moći ćete oduzeti njegovu amortizaciju, ali postoje teške granice koje nameće IRS ako vaš automobil smatra luksuznim vozilom.

IRS također definira luksuzne automobile vrlo slabo, a većina automobila koje smatrate kupnjom pada čvrsto u tu kategoriju, zbog čega je porezna korist od kupnje automobila za posao manje privlačna. Ljepota zakupa kada se radi o poslovnim troškovima je da automobil ne može depreirati jer ga zapravo niste kupili. Tako ćete jednostavno odbiti vaš postotak korištenja vašeg iznosa vašeg najma. Ako je postotak upotrebe vašeg automobila 75%, možete odbiti 75% iznosa zakupa. Postoje (puno manja) ograničenja kada je riječ o luksuznim automobilima, a zapravo, kada se vrijednost automobila povećava, leasing postaje privlačniji.

Jedna druga porezna komponenta koju treba spomenuti kada se radi o korištenju automobila u poslovne svrhe jest da postoji mogućnost da postoji oporezivi dobitak ili gubitak koji se može odbiti od poreza prilikom raspolaganja automobilom. Kada se unajmljujete, budući da vraćate vozilo na prodavača, nećete imati takvih poreza, bilo pozitivnih ili negativnih.

Leasing za užitak

To je mnogo više sivo područje, ali leasing može biti pravi izbor za osobe s određenim načinom razmišljanja ili skupom vrijednosti. Kada je vaš odabir leasinga, svakih nekoliko godina završit ćete s novim automobilom. To može biti atraktivno za ljubitelje automobila, budući da niste zapeli voziti isti automobil za pet ili deset godina.

Leasing također znači da imate manje brinuti kada je riječ o održavanju i značajkama. Uvijek ćete imati novije vozilo s manjom šansom za propast.Kako automobili starimo, troškovi održavanja također mogu polagano voziti ljude, tako da postoji određena vrijednost koju možete proizaći iz mirnodopisa novog vozila.

Ako razmišljate o bilo kojem od ovih razloga, trebali biste se pitati za teška pitanja. Nemoguće je postaviti vrijednost dolara na percipirani užitak koji možete dobiti od iznajmljivanja novijih automobila, ali leasing je u gotovo svim slučajevima još lošiji posao od kupnje automobila. Ako se, međutim, snažno osjećaš o nekim od tih vrijednosti ili ako ste na poziciji gdje posjedovanje novijih automobila nosi značajnu vrijednost, argument za zakup je malo lakše progutati.

Ponude za rijetke najamnine

Proizvođači automobila ponekad će ponuditi nevjerojatne poticaje za najam koji se isplati iskoristiti. Jedan od istaknutih dogovora krajem prošle godine bio je za BMW i3, koji bi mogao biti iznajmljen na samo 130 dolara mjesečno, s dolje 0 dolara. To je bilo moguće u Kaliforniji kroz teške programe poticaja i određene BMW poticaje koje su pojedinci kvalificirali.

Web-lokacije poput leasehackr.com izvrsno su indeksiraju ove ponude i pružaju više informacija o vrijednosti iznajmljivanja automobila, pa je vrijedno držati kartice ako ste potencijalno zainteresirani za zakup.

Sveukupno, najam općenito ostaje loša financijska odluka, ali to može biti pravi potez za određene ljude. Ako jednostavno ne možete priuštiti veću predujam, ili trebate mjesečni novčani tijek koji zakup daje, to može biti u redu. Pažljivo razmislite, međutim, o dugoročnim implikacijama leasinga vozila i nedostatku pravičnosti koju gradite u onom što je u biti kutija s kotačima.

Preporučeni: